利维安3D打印燃油电池施加
作者：bet356亚洲版本体育日期：2025/09/25 浏览：
9月22日，丹麦理工学院的每日科学技术研究团队（张王王记者）在燃料电池领域取得了进步。首先，他们使用3D打印技术和特殊的几何设计来开发新的轻型燃料电池，这些燃料电池符合新的能量指标，这些燃料符合航空航天应用所需的特定能量指标，以应用其第一个能量。相关结果发表在新数量的《自然能源杂志》中。
燃料电池由构成总系统重量的75％以上的金属组件密封并连接。如果70吨普通喷气盖的燃料被具有相同容量的锂电池所取代，则重达3500吨，这将使飞机根本无法起飞。
现在，研究人员设计了一个完全由陶瓷制成并用3D打印制成的新燃料电池。他们重新设计了固体氧化电池的结构，采用了“三重弯曲表面“结构，即在光和高阻抗结构（例如天然蝴蝶翅膀）中的常见旋转齿轮，并通过3D打印已成为完整的陶瓷燃料电池。
这种“单体转弯的固体氧化电池电池”具有固体结构，光线和正面的表面，输出功率每克超过1瓦，可在航空航天应用中首次实现特定的功率指数。
除了重量福利外，新设计还在运营性能方面提供了出色的性能。它的多孔结构不仅有助于有效的气体循环和均匀热量的分布，还可以极大地改善稳定性机力。在电解模式下，电池产生的氢是传统设计的近10倍。该团队还经历了100°C的温度突然变化，并在极端条件下进行了验证，包括在能量产生和Electrolysi的模式之间切换S几次。电池保持稳定，没有结构性损坏。
研究人员指出，这种弹性对于太空探索尤其重要。采用NASA现场使用火星资源的实验，目前是基于超过6吨的大型堆叠设备。新设计的性能类似，重量小于1吨。预计这将达到这一发射成本。另外，燃料电池制造过程相对简化。借助新的单体陶瓷设计，完成LA生产只需要五个步骤。无需金属零件或密封材料。
（编辑：Luo Zhizhi，Chen Jian）
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